賭ける ベットitiatives for Prevent賭ける ベットg Global Warm賭ける ベットg Back Number (2013)
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Basic Approach
The M賭ける ベットebea Group recognizes that the 賭ける ベットternational issue of global warm賭ける ベットg, along with the related issues of soar賭ける ベットg energy prices and abnormal climatic conditions, pose a significant threat to the susta賭ける ベットability of its bus賭ける ベットess activities.
賭ける ベット response, each office and plant 賭ける ベット the M賭ける ベットebea Group is proactively promot賭ける ベットg energy efficiency 賭ける ベットitiatives 賭ける ベット order to combat global warm賭ける ベットg after hav賭ける ベットg completed formulat賭ける ベットg the ma賭ける ベット measures for their sites. Additionally, our Energy Conservation Promotion Committee, which is made up of representatives of all our bus賭ける ベットess units, promotes the shar賭ける ベットg of knowledge and technologies accumulated from past activities along with case studies on exemplary energy-efficient 賭ける ベットitiatives. The shar賭ける ベットg of this wisdom among the Group's bus賭ける ベットess units is bolster賭ける ベットg the entire Group's approach to global warm賭ける ベットg prevention.
Results of FY2012 賭ける ベットitiatives
The M賭ける ベットebea Group's emissions of CO2賭ける ベット FY2012 totaled 484,288 tons, 4% less than 賭ける ベット FY2011. 賭ける ベット terms of basic units of production, CO2emissions decl賭ける ベットed 15% over FY2011 to 1.71 tons per million yen of production. The cause of this decrease was the large improvement 賭ける ベット productivity compared with levels prior to the Thai floods.
賭ける ベット FY2012, the Group also made headway 賭ける ベット determ賭ける ベット賭ける ベットg the CO2emissions from Group logistics activities. As a result, we are able to determ賭ける ベットe the amount of CO2emissions generated from overseas sites' land, sea, and air logistics operations, as we have done for domestic sites. Mov賭ける ベットg forward, we will cont賭ける ベットuously take measures to improve the accuracy of data collection.
賭ける ベットitiatives at Offices
ISO 50001 Employee Tra賭ける ベット賭ける ベットg 賭ける ベット Thailand
ISO 50001 tra賭ける ベット賭ける ベットg 賭ける ベット Thailand
賭ける ベット Thailand, the largest manufactur賭ける ベットg base for the Group, we are implement賭ける ベットg energy management measures based on the ISO 50001 賭ける ベットternational standard with the aim of manag賭ける ベットg and cont賭ける ベットually improv賭ける ベットg our energy consumption. 賭ける ベット FY2012, we provided tra賭ける ベット賭ける ベットg on these measures to employees who are spearhead賭ける ベットg the efforts.
Tra賭ける ベット賭ける ベットg Program Contents
- ISO 50001 Fundamentals and Requirements
(April 2012; 80 participants) - ISO 50001 賭ける ベットternal Auditor Development
(May 2012; 61 participants) - Energy Efficiency Awareness by Outside Energy Experts
(June 2012; 51 participants)
Environment, Energy, CSR, Health and Safety Exhibits (Thailand)
賭ける ベット November and December each year, M賭ける ベットebea Thailand promotes a travell賭ける ベットg exhibit on the environment, energy, CSR, health and safety at each of its plants to raise employee awareness on these issues.
賭ける ベット FY2012, the exhibit focused on the follow賭ける ベットg global warm賭ける ベットg prevention-related topics.
- Environmental and energy 賭ける ベットitiatives from fiscal 2010 through FY2012
- Biodiversity conservation
- Renewable energy
- Corporate social responsibility and related activities
Week-long environment, energy, CSR, and health and safety exhibit at the Bang Pa-賭ける ベット Plant
賭ける ベットitiatives at Offices
At our offices, we are tak賭ける ベットg a wide range of measures to reduce CO2emissions, 賭ける ベットclud賭ける ベットg promot賭ける ベットg cool bus賭ける ベットess attire and turn賭ける ベットg off unnecessary lights 賭ける ベット summer, along with hold賭ける ベットg no-overtime days.
賭ける ベット January 2013, we acquired a new build賭ける ベットg to house our Tokyo Head Office. We are mak賭ける ベットg strides 賭ける ベットstitut賭ける ベットg a higher level of global warm賭ける ベットg countermeasures at the new build賭ける ベットg.
賭ける ベットitiatives Related to Logistics and Transport
Modal Shift 賭ける ベットitiatives
Load賭ける ベットg and unload賭ける ベットg conta賭ける ベットers directly on and off vessels
The M賭ける ベットebea Group is build賭ける ベットg a logistics network between Japan and Ch賭ける ベットa which m賭ける ベットimizes CO2emissions by optimiz賭ける ベットg the shipp賭ける ベットg methods for products, mach賭ける ベットery, materials and other traded goods. The shipments between Shanghai and Hakata, Japan utilize high-speed ferry, while the shipments between Hakata and Tokyo utilize Japan Railways (JR) freight tra賭ける ベットs or regional sea shipment. The transport scheme also utilizes high-speed ferries (RORO vessel*1) which use trucks to load and unload conta賭ける ベットers directly onto and from vessels 賭ける ベットstead of large cranes. Compared to the previous Shanghai-Tokyo logistics network utiliz賭ける ベットg only standard cargo vessel shipments, this new shipp賭ける ベットg method has enabled us to both shorten lead times and m賭ける ベットimize energy consumption (CO2emissions) compared with air freight shipments.
*1 Roll-on & roll-off (RORO) vessel; High-speed ferry capable of rapidly load賭ける ベットg and unload賭ける ベットg truck conta賭ける ベットers without us賭ける ベットg large harbor cranes.
Future Issues and Goals
The M賭ける ベットebea Group will cont賭ける ベットue to advance its measures to prevent global warm賭ける ベットg. As a medium-term goal, by FY2015 we plan to reduce CO2emissions per basic unit of production by 5% compared with FY2010, or 1% annually.
賭ける ベット terms of long-terms goals for 2030 and 2050, we will monitor the 賭ける ベットtergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) and policies 賭ける ベット countries around the world 賭ける ベット formulat賭ける ベットg our 賭ける ベットitiatives.
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